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为北方的铁路乘客增加了50个额外的车厢


2019-06-13 07:27:03

为北方的铁路乘客增加了50个额外的车厢

在曼彻斯特和北部的一些最繁忙的铁路线路上,乘客可以享受50辆额外的车厢。

北方铁路公司表示,他们习惯于在火车前往曼彻斯特,利物浦,谢菲尔德,利兹和纽卡斯尔的火车上轻松拥挤。

该公司表示,此次提升以及已经投入使用的10辆额外车厢意味着乘客每年将有高达200万的额外座位。

一位发言人说:“计划将额外列车作为首要任务,为最拥挤的列车服务提供服务。

“我们已经能够使用我们的自动化列车计数设备分析客户需求。

“在一些服务上,我们将把容量增加一倍,提供四个车厢,以前有两个。

“为了容纳更长的火车,一些车站,例如大曼彻斯特的莫斯利,已经有了平台扩展。

Marple to Manchester服务将在高峰时段增加1,200多个座位,Rose Hill到曼彻斯特服务将增加440多个座位。

从维冈到曼彻斯特的高峰服务将增加600个座位,Clitheroe到曼彻斯特350额外,哈德斯菲尔德到曼彻斯特500额外。

老板说利兹高峰对曼彻斯特的服务将增加1100个席位,利物浦将增加300个曼彻斯特。 曼彻斯特到普雷斯顿将增加125个席位。

在政府表示将在西海岸干线增加三辆新的600座维珍火车之后两个月,汽车增加的消息传来。

维珍正在延长已经在路线上的31列火车,为曼彻斯特,伦敦和格拉斯哥提供服务,为每列火车增加150个标准级座位。

德国总理乔治奥斯本上个月表示,他正在支持通电曼彻斯特和利兹之间的Transpennine铁路线的计划。

曼彻斯特,利物浦和普雷斯顿之间的线路已经开始实施,这将加快服务速度并提供更多座位。

运动呼吁政府支持一项主要的网络铁路竞标,以改善曼彻斯特周围严重拥挤的铁路连接,即北方枢纽。

政府已经支持在维多利亚和皮卡迪利站之间建立铁路连接的提案背后,该提案构成了枢纽提案的一小部分。