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日本汽车制造商欢迎北美贸易协议,但美国出口遏制风险


2019-06-19 05:05:05

日本汽车制造商欢迎北美贸易协议,但美国出口遏制风险

东京(路透社) - 丰田,日产和马自达周二欢迎修订后的北美贸易协议,让日本汽车制造商毫发无损,但当华盛顿和东京就每年从日本进口的400多亿美元汽车进行新的谈判时,他们可能面临颠簸。

马自达汽车公司的标志将于2018年5月11日在日本东京的公司新闻发布会上展出.REUTERS / Kim Kyung-Hoon

美国和加拿大于周日达成协议,在华盛顿于8月与墨西哥达成单独贸易协议后,更新1994年北美自由贸易协定。

最新协议有效地维持了汽车行业目前在北美的足迹,并使加拿大和墨西哥免受美国国家安全关税的影响。

从墨西哥和日本运往美国的马自达汽车公司( )称这笔交易是“向前迈出的一大步”。 日产汽车公司( )生产的汽车在美国本土以及墨西哥,日本和其他国家销售,称该协议“受到鼓励”。

日本最大的汽车制造商丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)( )称,达成基本协议令人“高兴”。 其他汽车制造商没有立即发表评论。

虽然这笔交易消除了协议解体对汽车制造商造成的风险,但日本企业面临的风险更大,因为他们去年在美国销售的大约700万辆汽车中有一部分是从日本发货的华盛顿和东京之间的协议尚未达成一致。

美国和日本上周同意开始新的贸易谈判,美国总统唐纳德特朗普寻求解决日本690亿美元的贸易顺差,其中近三分之二来自汽车出口。

华盛顿还在调查是否有可能出于国家安全的原因对汽车进口征收25%的关税,尽管它已同意日本在谈判期间搁置任何新的关税。

分析师表示,美国可能对从日本进口的汽车采取比从邻国进口更强硬的立场。

SBI证券高级分析师Koji Endo表示,“如果日本要求免除所考虑的25%的关税,华盛顿可以提出比对墨西哥和加拿大同意的更严格的进口上限。”

“那将是一种风险。”

这可能对日本构成重大打击,因为美国是日本汽车制造商的主要收入来源,包括丰田,日产和本田汽车公司( )。

美国市场占其年度全球汽车销量和美国总销量的四分之一或更多,并且取决于汽车制造商,其中一半以上是去年从日本发货的。

美国 - 墨西哥 - 加拿大协议(USMCA)的一封附函,正如周日同意的新协议所称,墨西哥和加拿大将分别获得260万美元年度出口单位的免关税配额,远高于他们目前的出口水平。

咨询公司Carnorama的董事总经理Takeshi Miyao说:“我不认为这会发生在日本的情况。”他补充说,在日本销售极少数汽车的美国汽车制造商在与日本的任何贸易壁垒上都会受到很大损失。 。

Naomi Tajitsu的报道; 由Miyoung Kim和Muralikumar Anantharaman编辑

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